
Um die neuen Trassen für die Nordumfahrung Darmsheim herzustellen, sind 30 000 Kubikmeter Felsgestein abgetragen worden. Die Arbeiten sind nun beendet. Bis Mai 2018 sollen die Straßenverbindungen und der Tunnel fertig sein, in dem der Rohausbau ebenfalls derzeit auf Hochtouren läuft.